高低溫濕熱試驗機在用于單級壓縮機工作時，壓縮機線圈散熱會有限制，進行-35℃左右的測試，由于線圈在壓縮機中間旋轉，這將導致一個問題。當-35℃時，壓氣機低壓為負，產(chǎn)生真空，使盤管頂部的熱量不能散開。所以在-35℃時，盡管壓縮機的表面溫度很低，但由于真空是絕緣介質，其內(nèi)部溫度實際上很高。

　　高低溫濕熱試驗機用于單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)時也會有限制，其低蒸發(fā)溫度主要取決于冷凝壓力和壓縮比。凝結壓力取決于制冷劑的種類和周圍介質(如空氣或水)的溫度，通常為0。七至一人介于8Mpa之間壓縮率與凝結壓力和蒸發(fā)壓力有關，在一定的凝結壓力下，蒸發(fā)壓力隨著蒸發(fā)溫度的下降而下降，這時壓縮比提高了，壓縮機排氣溫度也會提高，潤滑油變薄，狀況惡化，嚴重時會引發(fā)碳氣和汽缸產(chǎn)生。

 

　　而高低溫濕熱試驗機壓縮比的增加會降低壓縮機的輸氣系數(shù)，減少冷卻量，遠離實際壓縮過程等過程，使功率消耗增大，制冷系數(shù)降低，經(jīng)濟性下降。具有下列效果。所有制冷劑的蒸發(fā)溫度越低，蒸發(fā)壓力就越小。蒸發(fā)器的壓力過低，壓縮機的吸入變得困難，或者外部的空氣進入制冷系統(tǒng)。有些常用制冷劑在蒸發(fā)溫度過低時已達到凝固溫度，不能再循環(huán)使用。蒸發(fā)量減少時，制冷劑質量比體積增大，制冷劑流量減少，制冷劑流量減少，制冷器體積變大，制冷器體積變大。